Vijf jaar na de invoering van enkele zones 30 (en fietsstraten) in het stadscentrum van Waregem wordt deze snelheidsbeperking uitgebreid naar zowat alle straten binnen de Waregemse Ring.
Alleen de Churchilllaan en een deel van de Zultseweg worden geen zone 30. Die twee wegen zijn voldoende breed en hebben veilige fietspaden. Er komen in totaal twintig straten bij. Het centrum zelf was al grotendeels zone 30.
Die maatregel komt er niet zomaar. Sowieso was dit voorzien in het lokaal mobiliteitsplan. Nieuwe afwegingen van de Vlaamse Minister voor Mobiliteit voor het invoeren van 30km/u binnen de bebouwde kom zorgden voor een stroomversnelling.
"De aanpassing zorgt niet alleen voor een toegenomen verkeersveiligheid, maar heeft ook aangename zijeffecten. Zo vermindert het lawaai, is er minder vervuiling en verbruiken de voertuigen minder."