‘Respecteer werfcharter: hou schoolbuurt veilig”: bouwsector doet oproep aan aannemers
Met het nieuwe schooljaar voor de deur roept de Bouwunie haar leden op om de werfcharters te respecteren. Aan de gemeentes vraagt ze dan weer om te zorgen voor goede alternatieve routes. Zo'n charter weert het werftransport aan het begin en einde van de schooldag zodat het voor leerlingen veiliger is op de weg. In onze provincie tekende meer dan een derde van de gemeentes zo'n charter. Kortrijk was ooit de allereerste in Vlaanderen.
CEO Jean-Pierre Waeytens van Bouwunie
Net zoals in heel wat steden en gemeentes zijn er ook in Kortrijk veel werken aan de gang. Vaak moet het werfverkeer dan via schoolomgevingen. Hier geldt net als in 21 andere gemeentes in onze provincie een werfcharter met de bouwsector.
"In 22 West-Vlaamse gemeentes is een werfcharter", zegt Jean-Pierre Weytens van de sectorfederatie Bouwunie.
"Wij roepen enerzijds op aan onze aannemers om na te gaan of er in die gemeente een werfcharter is. En als dat er is dan vragen wij natuurlijk dat de gemeentelijke mobiliteitsambtenaar in overleg gaat met die aannemer om alternatieve routes te voorzien. Zo kunnen we zo veel mogelijk conflictsituaties in het verkeer te vermijden zodat de schoolgaande kinderen veilig naar school kunnen gaan, maar ook ervoor zorgen dat men kan blijven werken."
"Zo kunnen we zo veel mogelijk conflictsituaties in het verkeer te vermijden zodat de schoolgaande kinderen veilig naar school kunnen gaan, maar ook ervoor zorgen dat men kan blijven werken."
"Pionier Kortrijk is voorbeeld van aanpak"
Straks zijn het verkiezingen en dan zijn er traditioneel veel werken die in een eindfase zitten. Kortrijk was in 2016 trouwens de allereerste in Vlaanderen met zo'n charter.
"In de stad Kortrijk die aan de basis lag van die werfcharters verloopt dat eigenlijk zeer goed. Zij zijn eigenlijk een schoolvoorbeeld van hoe het charter moet toegepast worden", zegt Jean-Pierre Waeytens.
Een werfcharter is niet afdwingbaar, dat wil De Bouwunie ook niet. Het moet werkbaar blijven voor de aannemers, klinkt het.
