Milieuvereniging Wiloo dient klacht in tegen luchthaven Oostende-Brugge
Milieuvereniging Wiloo dient een klacht in bij het parket tegen de luchthaven van Oostende-Brugge. Die zou sinds dit weekend geen milieuvergunning meer hebben om de luchthaven uit te baten. Wiloo onderzoekt al jaren de impact van de luchthaven op de omgeving.
De Vlaamse regering moet wel snel beslissen over een nieuwe omgevingsvergunning voor de luchthaven van Oostende. Maar milieuvereniging Wiloo waarschuwt voor de gevolgen daarvan. Ze vreest dat de nieuwe vergunning nefast zal zijn voor al wie in de buurt woont. Dat zegt Jacques Denecker van Wiloo: "De deadline was 19 oktober. We zijn vandaag 21 oktober. Dus volgens ons werken ze zonder vergunning."
De luchthaven van Oostende zegt dat ze een jaar geleden de nieuwe vergunning heeft aangevraagd. En dat ze alle procedures heeft gevolgd. De luchthaven kreeg al de toestemming om verder te werken met de verlopen vergunning tot midden november. Dan moet bevoegd minister Jo Brouns (CD&V) een beslissing nemen. "We zitten in een soort transitiefase. Tot zo lang er geen nieuwe vergunning is uitgereikt, blijft de oude van kracht. De nieuwe verwachten wij ergens midden november", reageert CEO Bruno De Saegher.
Positief advies
Volgens Wiloo kan de limiet van het aantal nachtbewegingen tot 1.080 per jaar in de oude vergunning, nu stijgen naar 7.000 per jaar of tot 20 bewegingen per nacht. De luchthaven ontkent dat ze een hele ruime vergunning vragen.
De stad Oostende en de provincie hebben de aanvraag alvast positief geadviseerd. Het is minister Brouns die moet beslissen en bovendien is het op de luchthaven van Oostende nu zo kalm, dat er nauwelijks hinder kan zijn, klinkt het. Ze zitten aan amper tien procent van het aantal toegelaten nachtbewegingen.
