Vlaanderen belooft tot 2039 subsidies aan regionale luchthavens in geheime dading
Luchthaven Oostende - Archief
Een dading tussen Vlaanderen en de uitbater van de regionale luchthavens onthult hoe de overheid voor miljoenen aan facturen laat vallen en tot 2039 subsidies belooft. Dat schrijft De Standaard op basis van een geheim document dat de redactie kon inkijken.
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) heeft een dading gesloten met Egis, de Franse exploitant van de luchthavens van Deurne en Oostende. Haar eigen kabinet had het document maandag per ongeluk via het intranet van het parlement verspreid naar alle volksvertegenwoordigers.
Geldgeschil opgelost
In het document met geheimhoudingsclausules staat te lezen hoe Vlaanderen en Egis vlak voor de beslissing over de subsidieknip voor de luchthavens een jarenlang geldgeschil oplosten. Concreet eiste de luchthavenuitbater nog 14,83 miljoen euro aan niet ontvangen subsidies van de Vlaamse overheid. Tegelijk stonden de Fransen nog voor 12,1 miljoen euro in het krijt bij Vlaanderen. In de dading komen beide partijen overeen om hun wederzijdse claims te laten vallen.
Is het nu 2031 of 2039?
Vlaanderen liet daarnaast vastleggen om alvast tot 26 oktober 2039 subsidies te blijven uitkeren aan Egis om de luchthavens open te houden. Op zijn beurt beloofde Egis om twee achterstallige facturen aan het Vlaams Gewest uit 2025 te betalen vóór 1 januari 2028, en alle facturen vanaf 2026 voortaan op tijd te betalen.
Vorige week vrijdag besliste de Vlaamse regering om de subsidies van de regionale luchthavens sterk terug te schroeven en in 2031 een nieuwe evaluatie te maken. Vanaf 2031 zouden de subsidies dus geschrapt kunnen worden, werd toen gezegd. Maar dat valt niet te rijmen met de nu uitgelekte dading, waarin het jaar 2039 naar voor geschoven wordt.
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
