Al Oraiq, niet Flinterstar zwaar in fout bij aanvaring
Bij de scheepsramp met de Flinterstar ruim een jaar geleden, hebben de bemanning en de loodsen op de gastanker Al Oraiq de grootste fout gemaakt, en niet de kapitein van de Flinterstar, zoals eerst werd gedacht.
Dat blijkt uit een onderzoeksrapport, in opdracht van staatssecretaris voor Noordzee Philippe De Backer. De gastanker voer te snel en de kapitein en loodsen navigeerden het schip ook langs de verkeerde kant van een boei, waardoor een aanvaring met de Flinterstar onvermijdelijk was. Verder blijkt uit het onderzoek dat de wachten op beide schepen niet alert genoeg waren en dat er ook een taalprobleem was. De communicatie met de loodsen en de radartoren in Zeebrugge verliep uitsluitend in het Nederlands, terwijl beide kapiteins geen Nederlands begrepen. In het rapport wordt gevraagd om altijd Engels als voertaal te gebruiken.
