Nieuws

Pope­rin­ge ver­zet zich tegen wegen­vig­net: wij vra­gen een vig­net­vrije strook langs de grens”

Auto - interieur - wagen

Illustratiebeeld

De West-Vlaamse grensstad Poperinge verzet zich tegen het wegenvignet dat zou ingevoerd worden in 2027. De gemeenteraad diende een motie in tijdens haar zitting van maandagavond. "We volgen het principe, maar willen proportionele oplossingen", aldus burgemeester Christophe Dejaegher (CD&V). 

Vlaanderen plant vanaf 1 mei 2027 een digitaal wegenvignet voor auto's tot 3,5 ton. De kosten kunnen oplopen tot 125 euro. De beslissing riep snel vraagtekens op bij verschillende grensgemeenten. 

De Panne en Heuvelland spraken zich ook al uit, maar Poperinge is de eerste die nu effectief een motie indient. "We zijn heel ongerust over onze grenseconomie. Heel wat Fransen steken de grens over om te werken of inkopen te doen. Maar we denken ook aan de dienstverlening, zoals de vele Fransen die naar ons zwembad komen, of naar het Jan Ypermanziekenhuis in Ieper, of zelfs naar het pretpark Bellewaerde. Dat alles komt zwaar onder druk", zegt Dejaegher.

Wegenvignet De Panne 1
Nieuws

Handelaars in De Panne vrezen impact van wegenvignet: "Franse bezoekers zullen wegblijven"

'Vignetvrije strook'

De raad vraagt bij de verdere uitwerking rekening te houden met de grensregio's en wil haalbare en proportionele oplossingen. "We zijn absoluut niet tegen het principe. Wij betalen ook tol in Frankrijk. We vragen dan ook een vignetvrije strook langs de grens. Dat kan ook in andere landen. Eens te meer wordt enkel gedacht aan het centrum van het land, terwijl wij al jaren bijkomende investeringen vragen voor het onderhoud en verbetering van onze gewestwegen. Sommigen liggen er echt lamentabel bij." 

"We vrezen dan ook een instroom en bijkomende verkeersdruk via bijvoorbeeld Watou."

Christophe Dejaegher, burgemeester Poperinge

Zo werd recentelijk de Seulestraat in grensgemeente Heuvelland nog de "slechtste straat van Vlaanderen" genoemd. Daar zijn de werken recentelijk gestart. Daarnaast vreest de burgemeester ook sluipverkeer. De controle zal mogelijk enkel gebeuren via gewestwegen, terwijl de landelijke wegen buiten schot blijven. "We vrezen dan ook een instroom en bijkomende verkeersdruk via bijvoorbeeld Watou." Dejaegher verwacht dat andere gemeenten snel zullen volgen. Hij neemt het punt ook mee naar het volgende Westhoekoverleg, eind deze maand.

Werken aan 'slechtste straat van Vlaanderen' eindelijk begonnen: "Al een 15-tal jaar vragen we om deze renovatie"
Nieuws

Werken aan 'slechtste straat van Vlaanderen' eindelijk begonnen: "Al een 15-tal jaar vragen we om deze renovatie"

Belga

Taalfout opgemerkt?

Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?