Geen kust­tram & bus­sen op 14 augus­tus aan zee? Vak­bon­den De Lijn drei­gen met staking

Enkele recente gevallen van agressie door reizigers vormen volgens Reusen "de spreekwoordelijke druppel".

In een pamflet met als titel 'genoeg is genoeg!" somt het gemeenschappelijk vakbondsfront een reeks problemen op. Zo worden chauffeurs bijvoorbeeld "op de vingers getikt" omdat ze niet de juiste gele hesjes dragen, worden chauffeurs "in opdracht van de directie" gecontroleerd met speedguns en worden gepresteerde overuren niet betaald omdat er problemen zijn met een nieuw systeem. Daarnaast hameren de vakbonden naar eigen zeggen ook al maanden op het nijpende personeelstekort.

Tel daarbij een nieuw geval van agressie tegen een chauffeur in de nacht van woensdag op donderdag en dat is volgens Stan Reusen "de spreekwoordelijke druppel". "Agressie is nooit goed te praten. Maar wanneer er ritten geschrapt worden door een gebrek aan personeel of door problemen met het materieel, als de trams overvol zitten, als de bus veel te laat komt of helemaal niet komt,... dan groeien de frustraties bij het personeel en dan zijn het vaak de chauffeurs en controleurs die het als eerste aanspreekpunt moeten ontgelden. Het personeel is dat beu", legt Reusen uit aan Belga.

De vakbonden willen niet alleen dat de directie forser optreedt tegen de gevallen van zinloos geweld, maar dat ook enkele aanslepende problemen (bv. het personeelstekort of de snelheidscontroles) worden aangepakt. "Voorlopig krijgen we de indruk dat de directie die zaken minimaliseert of van zich afschuift", klinkt het.

Begin volgende week is overleg tussen de bonden en de directie voorzien. Bij De Lijn hopen ze een staking te kunnen vermijden. "Als we niet naar een staking moeten gaan, des te beter. Maar dan moet de directie met maatregelen over de brug komen zodat de rust bij het personeel kan terugkeren", aldus Reusen nog.