De achttien burgemeesters van de Westhoek vragen de Vlaamse regering om rekening te houden met de grensregio bij de invoering van het wegenvignet. Dat zijn ze vrijdagochtend unaniem overeengekomen. De burgemeesters vrezen een grote impact op de lokale economie. De Vlaamse regering plant vanaf 1 mei 2027 een digitaal wegenvignet voor auto's tot 3,5 ton. De kosten kunnen oplopen tot 125 euro voor een jaarvignet.
Begin september diende Poperinge als eerste een motie in, waarmee de stad zich verzette tegen de invoering van het wegenvignet. Ook verschillende andere gemeenten in de Westhoek uitten hun ongenoegen en op het Westhoekoverleg is vrijdagochtend unaniem overeengekomen om de krachten te bundelen en zich te verzetten tegen de invoering van het vignet. Ook de West-Vlaamse provincieraad keurde donderdag een motie goed.
Ongerust
"De Westhoekburgemeesters zijn uiteraard heel ongerust over de invoering van het vignet en de impact op onze economie. Denk maar aan de vele Fransen die de oversteek maken om iets te komen eten of drinken aan de kust of in de zuidelijke Westhoek. Of de impact voor attractieparken, zoals Plopsaland in De Panne of Bellewaerde nabij Ieper", zei burgemeester van Poperinge en voorzitter van het Westhoekoverleg Christophe Dejaergher (CD&V). "Eens te meer wordt enkel gedacht aan het centrum van het land. Had Antwerpen zich verzet, was er al lang een oplossing."
Tolvrije zone
Dejaegher stelt zelf een tolvrije zone voor langs de grens met Frankrijk of Nederland. "In de motie vragen we concreet een oplossing. We willen dat Vlaanderen dit beter onderzoekt. We zijn niet tegen het principe, maar vragen proportionele oplossingen voor onze situatie. Anders jagen we de Fransen gewoon weg."
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
