74 bestuurders zullen zich voor de politierechter in Ieper moeten verantwoorden voor de zware kettingbotsing in Zonnebeke, eind 2013. Er vielen toen twee doden, er waren 131 voertuigen in betrokken.
Verkeersdeskundigen van het parket hebben maandenlang gereconstrueerd wie mogelijk schuld treft. Door rijgedrag dat niet aangepast was aan de weersomstandigheden. Daarbij waren onder meer de tachografen van vrachtwagens interessant onderzoeksmateriaal.
Onopzettelijke doding
Het parket deelt nu het ongeval op in vier grote blokken: In Beselare in beide richtingen met 43 voertuigen, en in Geluwe in beide richtingen met 88 voertuigen. Per blok zijn een aantal bestuurders gedagvaard. De beschuldigingen variëren van "te snel rijden met een verkeersongeval met stoffelijke schade", tot "onopzettelijke doding bij een verkeersongeval" en "onopzettelijke slagen en verwondingen bij een ongeval".
Er hing toen dichte mist, en daar houdt het parket rekening mee. Er was beperkte zichtbaarheid en dus lag de maximaal te rijden snelheid lager. Wie sneller reed was afhankelijk van een vluchtweg of uitwijkmogelijkheid.
