Apzi-Voka West-Vlaanderen roept op tot een snelle en integrale aanpak van de Transportzone in Zeebrugge. "De huidige staat van het openbaar domein is onwaardig en onhoudbaar, zowel voor de vele vrachtwagenchauffeurs die er dagelijks verblijven als voor de ondernemingen die er actief zijn," zegt Marc Adriansens van Apzi-Voka. "De infrastructuur is verouderd, de verkeerssituatie onveilig en de omgevingskwaliteit ondermaats. Een grondige revitalisering is dringend nodig, maar dreigt vast te lopen in administratieve onduidelijkheid." Apzi-Voka vraagt de Vlaamse overheid om mee op de kar te springen.
Vanuit het bedrijfsleven klinkt dan ook een duidelijke oproep: geef prioriteit aan een doelgerichte en toekomstgerichte revitalisering van deze zone. Zo houdt een revitalisering een integrale opwaardering in van het openbaar domein. Onder meer de heraanleg van wegen met aandacht voor een verhoogde verkeersveiligheid, meer groen en een nettere omgeving zijn slechts enkele van de doelstellingen die bij een revitalisering worden nagestreefd.
De West-Vlaamse Intercommunale (WVI) heeft van Stad Brugge al de opdracht gekregen om het revitaliseringstraject van de Transportzone op te starten en vorm te geven. "In Brugge en West-Vlaanderen begrijpt men de dringende nood voor een grondige aanpak van de Transportzone”, stelt Marc Adriansens, voorzitter van Apzi-Voka West-Vlaanderen. "Zonder Vlaamse financiële bijstand komen dergelijke projecten echter niet van de grond. Revitaliseringsprojecten van deze omvang vergen investeringen van meerdere miljoenen euro’s."
Een oproep aan Vlaanderen
Apzi-Voka vraagt daarom met aandrang om klare wijn te schenken: wie neemt op Vlaams niveau de verantwoordelijkheid op in dit dossier? Is het aan VLAIO om uitzonderlijk op te treden in havengebied, gelet op het niet-concessiegebonden karakter van de zone? Of moet het Departement Mobiliteit en Openbare Werken dit project mee ondersteunen omdat het gaat over een bedrijventerrein gelegen in het havengebied?
Apzi-Voka West-Vlaanderen roept de bevoegde ministers op om duidelijkheid te scheppen en ervoor te zorgen dat de Vlaamse administraties niet langer naar elkaar kijken, maar samen met Stad Brugge en WVI werk maken van een toekomstgerichte, veilige en waardige Transportzone.
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
