Wer­ken en ver­keers­lich­ten zor­gen voor fiets­fi­les aan sta­ti­on in Brug­ge: wij deden de test

Wie tijdens de ochtend- of avondspits langs het station van Brugge fietst, moet rekening houden met vertraging. Door de heraanleg van de stationsomgeving zijn er tijdelijke verkeerslichten geplaatst, waardoor fietsers soms moeten aanschuiven. Vooral wie een trein of bus moet halen, vertrekt beter iets vroeger. “Het is soms lang wachten, maar nu valt het nog mee”, zegt een fietser. “Als je de trein moet halen, kan dat lastig zijn.”

Volgens Vooruit-gemeenteraadslid Annick Lambrecht zorgen de verkeerslichten voor een te lange wachttijd. “We stellen voor om de lichten sneller op groen te laten springen voor fietsers, zeker tijdens de spits”, zegt ze. “Zo krijg je een betere doorstroming en gaan mensen minder dicht op elkaar rijden.”

Lambrecht pleit voor dynamische verkeerslichten, aangepast aan de drukte. “Een beetje wachten is geen probleem, maar als het leidt tot onveilige situaties, moet je durven kijken naar een ander systeem.”

Fietsers zelf relativeren de wachttijd soms. “Het is wachten, maar het zijn werken, dus we moeten erdoor”, zegt een passant. “Negentig seconden is voor mij geen probleem.” De werken aan de stationsomgeving duren nog tot het einde van het jaar. Tot dan blijft het voor fietsers vooral een kwestie van geduld. 

Burgemeester Dirk De fauw benadrukt dat de regeling tot stand kwam in overleg met experten en politie. Volgens hem is dit momenteel de beste oplossing. “Als we auto’s langer laten wachten, krijg je file tot op de ring en ontstaat er chaos aan het Katelijnekruispunt”, klinkt het.