Oostende trekt bestuurderspassen van taxichauffeurs in: “Sommigen spreken nauwelijks Nederlands”
In Oostende heeft het stadsbestuur zeven taxivergunningen ingetrokken omdat de chauffeurs onvoldoende Nederlands spreken. Nog eens elf dossiers onderzoeken ze op dit moment.
De maatregel past in een strengere controle op de Vlaamse regelgeving rond taalvereisten voor taxichauffeurs. Die verstrenging werd eind vorig jaar al aangekondigd.
Volgens schepen Maxim Donck wil de stad vooral het onderscheid maken tussen correcte uitbaters en overtreders. “Het is onze bedoeling de goeie taxibedrijven eruit te lichten en de cowboys eruit te halen.”
Nederlands als tweede taal
Daarnaast benadrukt hij het belang van communicatie met klanten. “Als dat niet wordt nageleefd, zitten we met een groot probleem. In Oostende moet je in je eigen taal kunnen uitleggen waar je naartoe wil.”
De lokale taxibond reageert positief op de controles en vraagt al langer dat alle chauffeurs aan dezelfde voorwaarden voldoen. "Wij willen ook dat alles netjes verloopt," zegt Barbara Goderies. "Wij willen hebben dat iedereen in orde is met alle documenten, de bestuurderspassen, de verzekering en de keuring van de wagens, en vooral ook de taal."
Iedereen kan bestuurderspas aanvragen
Zo'n bestuurderspas kan eigenlijk iedereen aanvragen, maar dan moet je zeker de basis van het Nederlands kennen. Binnen de twee jaar moet je voor Nederlands een NT2-niveau halen, waarbij Nederlands eigenlijk je tweede taal is. Maar op dat laatste zijn er nauwelijks controles. Dat blijkt ook na controle bij chauffeurs met zo'n bestuurderspas onlangs.
In Oostende hebben zestig chauffeurs een vergunning van de stad om aan vaste taxistandplaatsen klanten op te pikken. Maar zeker drie keer zoveel chauffeurs hebben momenteel zo'n bestuurderspas. Zij mogen niet aan die standplaatsen stoppen, maar wel klanten doorheen de hele stad voeren en afzetten.
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?