Het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Brugge gaan bekijken hoe ze de N31 tussen de snelweg A11 en Zeebrugge kunnen herinrichten en veiliger maken, onder meer voor fietsers. Want nu is het er soms onveilig door de vele vrachtwagens die van en naar de haven van Zeebrugge rijden. Het kruispunt in Lissewege zit niet in de studie, een ondertunneling daar blijkt te duur.
Op de N31 passeren vooral vrachtwagens van en naar de haven van Zeebrugge. Een drukke baan die er straks anders zal uitzien en de stempel Vlaamse hoofdweg krijgt. Eveline Vandecaetsbeek, Agentschap Wegen en Verkeer: “Dat houdt een aantal basisprincipes in. Onder andere dat daar een middenberm moet komen tussen de twee rijstroken, wat vandaag nog niet het geval is. Maar ook dat bijvoorbeeld rechtstreeks aansluitende erftoegangen niet meer rechtstreeks kunnen aansluiten op die N31.”
Ventweg naar tankstation
Wegen en Verkeer start volgende maand samen met de stad Brugge een studie op om te bekijken wat er mogelijk is. Of er bijvoorbeeld een ventweg moet komen om het nabije tankstation te bereiken Wél zeker is dat de studie geen rekening houdt met het kruispunt in Lissewege. Dirk De fauw, burgemeester Brugge: “Vanuit Vlaanderen, vanuit AWV wordt duidelijk gesteld: de kostprijs voor deze ingreep is te hoog. Want wij zijn vragende partij om hier een open sleuf met bruggen of een tunnel te voorzien. In 2011, meer dan tien jaar geleden, is dit reeds geraamd op 100 miljoen euro en dat is nu ongetwijfeld 150 miljoen euro. Men heeft die middelen momenteel niet op Vlaams niveau.”
"In 2011 is dit reeds geraamd op 100 miljoen euro en dat is nu ongetwijfeld 150 miljoen euro."
De studie zal een jaar duren. Mogelijk mag je hier dan ook 90 kilometer per uur rijden in plaats van 70 nu. “Het basisprincipe van een Vlaamse hoofdweg is dat het 90 kilometer per uur wordt. Maar in deze studie gaan we toch twee varianten onderzoeken. Enerzijds effectief 90 kilometer per uur maar ook de variant 70 kilometer per uur zal onderzocht worden.”
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?