Infrabel wil zes gevaarlijke overwegen tussen Brugge en Oostende schrappen
Spoorwegbeheerder Infrabel onderzoekt samen met lokale besturen hoe zes overwegen op de spoorlijn tussen Brugge en Oostende kunnen verdwijnen. De afschaffing moet de veiligheid verhogen, maar vraagt maatwerk per locatie. Vooral in Brugge zijn de plannen al concreet, elders lopen de gesprekken nog.
Infrabel wil op termijn zes overwegen langs spoorlijn 50A tussen Brugge en Oostende schrappen. Het gaat om de overwegen aan de Pastoriestraat en Grote Moerstraat (Brugge), Westernieuwweg en Bekedijkstraat (Jabbeke), Paddegatstraat (Oudenburg) en de Stationsstraat (Oostende). De spoorlijn is drukbereden, met meer dan zes treinen per uur, wat de risico’s aan overwegen verhoogt.
“Het afschaffen van overwegen verhoogt de veiligheid, maar vergt tegelijk overleg en afstemming met de lokale besturen."
“Het afschaffen van overwegen verhoogt de veiligheid, maar vergt tegelijk overleg en afstemming met de lokale besturen,” zegt Vlaams parlementslid Jasper Pillen (Open VLD), die de kwestie aankaartte bij de federale minister van Mobiliteit. “Ik ben tevreden dat er voor de Brugse situatie al concrete afspraken zijn, en dat ook in Jabbeke vooruitgang wordt geboekt.”
Akkoord in Brugge
Voor de Brugse overwegen is er al een samenwerkingsovereenkomst die voorziet in een voetgangerstunnel en een aparte tunnel voor het autoverkeer. In Jabbeke lopen de gesprekken nog, maar ook daar wordt gemikt op een alternatieve ontsluiting. Infrabel bekijkt intussen wat de mogelijkheden zijn in Oudenburg en Oostende.
"Het is voor ons zeer belangrijk om zoveel mogelijk overwegen en dus ook die 6 overwegen die nog overblijven tussen Oostende en Brugge zoveel mogelijk te vervangen door tunnels of bruggen", besluit Arno Falque van Infrabel.
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
