Louis (17) uit Knokke-Heist is jongste helikopterpiloot van Europa: “The sky is the limit voor mij”
Louis Anné (17) uit Knokke-Heist mag zich vanaf nu de jongste helikopterpiloot van ons land en Europa noemen. Woensdag legde hij net op zijn zeventiende verjaardag zijn praktijkexamen van Calais naar Wevelgem af. Met glans, want hij slaagde en heeft nu officieel zijn helikopterbrevet op zak.
Op de luchthaven van Kortrijk-Wevelgem legde Louis Anné met succes zijn praktijkexamen af voor zijn PPL(H), het private helikopterbrevet. Hij vloog anderhalf uur, van Calais naar Kortrijk, met een tussenstop in zijn woonplaats Knokke-Heist. Zo'n helikopterbrevet halen kan pas vanaf 17 jaar, waardoor hij die mijlpaal op het vroegst mogelijke moment bereikt.
"De vlucht verliep echt goed", klonk het bij Louis. "Ik had gedacht dat ik veel meer stress zou hebben, maar het viel heel goed mee. Ik heb ook een andere heli en een paraglider gekruist, maar ik wist wat ik moest doen. Op het laatste moment had ik een emergency, dat verliep niet zo heel vlot, maar het was oké. Ik was wel nerveus. Ik had ook de druk, vandaag mijn verjaardag, ik moest wel slagen."
Zo'n 60 vlieguren
De tiener combineerde de voorbije jaren zijn studies Wiskunde-Wetenschappen aan de Abdijschool van Zevenkerken in Loppem met een intensieve pilotenopleiding. Kandidaten moeten daarvoor negen theoretische vakken afleggen en zo'n 60 vlieguren verzamelen.
Opvallend: ook zijn vader volgt momenteel een opleiding tot helikopterpiloot. “We zijn daar min of meer samen aan begonnen. Dat ik hem nu net iets voor ben, zorgt voor een leuke extra dynamiek”, klinkt het.
"Verder specialiseren"
Louis volgde zijn opleiding bij Toran Heli Academy. Daar benadrukken ze dat zo’n traject op jonge leeftijd uitzonderlijk is. “Het combineren van een volledige pilotenopleiding met middelbare studies vraagt discipline en doorzettingsvermogen”, zegt instructeur Matthias Decleer. “Dat iemand op die leeftijd het traject volledig afrondt, blijft bijzonder. Het is een superkerel. Hij vliegt fantastisch goed."
“Dat iemand op die leeftijd het traject volledig afrondt, blijft bijzonder.”
Voor Louis is dit nog maar het begin. “Ik wil me verder specialiseren, bijvoorbeeld met een night rating of een mountain rating. Ook een commerciële opleiding staat op mijn lijst. Of ik er mijn carrière van maak, weet ik nog niet, maar the sky is the limit.”
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
