“Dit zijn ech­te risi­co’s”: 51 brug­gen in onze pro­vin­cie blij­ken in slech­te tot zeer slech­te staat

Een van de meest opvallende voorbeelden is het viaduct van Oudenburg, het langste van de provincie. Vrachtwagens rijden er dagelijks over, maar de brug vertoont ernstige gebreken. “We kregen vorig jaar meldingen van vallende brokstukken”, zegt burgemeester Romina Vanhooren (Voor Oudenburg). “Sinds september is er een tijdelijke snelheidsbeperking ingesteld om de impact op de brug te verminderen. Dat zijn signalen dat het niet goed gesteld is met de stabiliteit. We dringen aan op een permanente oplossing.”

Volgens Brecht Warnez is het probleem structureel. “De komende vijf jaar is er regulier budget voorzien voor twintig bruggen,” zegt hij. “Maar daarnaast zijn er 51 bruggen in West-Vlaanderen die in slechte tot zeer slechte staat zijn."

Voor elf van die bruggen – waaronder het viaduct van Oudenburg – wordt onderzocht of ze kunnen worden hersteld via een publiek-private samenwerking. Die werken zouden ten vroegste in 2027 kunnen starten. Voor de overige veertig bruggen, waaronder die van Stasegem en Emelgem, is er voorlopig geen geld of concrete planning.

“Momenteel is er geen vooruitgang en geen duidelijkheid,” besluit Warnez. “We vragen dat de Vlaamse overheid versneld werk maakt van een oplossing, zodat de veiligheid van onze bruggen gegarandeerd blijft.”