Vandaag, 1 april, is de dag waarop in ons land de kilometerheffing voor vrachtwagens van kracht wordt. Maar die start is niet zonder problemen verlopen.
Aan de LAR-ZUID in Rekkem staan ze met meer dan 100 aan te schuiven om het bakje te kopen dat kilometers registreert en de tol berekent. De wetgeving bepaalt dat elke vrachtwagen van meer dan 3,5 t een board unit moet hebben. De transportsector stelt vast dat veel van deze bakjes niet werken. Omdat het tolsysteem nog niet goed werkt, kunnen ze dus niet vertrekken.
Kinderziektes verdwenen
Volgens Satellic, het bedrijf dat de vrachtwagentol int, zouden alle kinderziektes vandaag verdwenen zijn. Maar de drie nieuwe automaten waar je het bakje moet registeren en waar truckers geld kunnen opladen om prepaid te gaan rijden weigeren dienst. Satellic staat intussen al 6 weken in Rekkem met een servicepunt. Maar vandaag weet een medewerker het zelf ook niet meer.
Ondanks de technische problemen wordt de kilometerheffing voor vrachtwagens niet uitgesteld en er komt ook geen overgangsperiode. Vrachtwagens die niet in regel zijn of zonder bakje rijden riskeren een boete van 1000 euro.
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
