Na meer dan twin­tig jaar opnieuw bag­ger­wer­ken aan vaart Ieper-Komen

Het stuk tussen de Poperingseweg en de Dikkebusseweg is al uitgebaggerd. Momenteel zijn de baggerwerken bezig tussen de Dikkebusseweg en de Kemmelseweg. Deze werken zijn nodig, want de vaart was op vele plaatsen dichtgegroeid en dichtgeslibd, wat nefast was voor het visbestand. Dit is een visrijk gebied, waar vissers graag komen vissen.

Meer dan twintig jaar geleden

De laatste keer dat de vaart gebaggerd werd, was in 1993. Toen werden er in bepaalde delen van de vaart ook buizen gestoken. Door het dichtslibben in de loop der jaren is er in de zomer geregeld watertekort in de vaart, wat nadelig is voor het visbestand. Er kan niet zomaar water aangevoerd worden uit Dikkebusvijver, omdat dit water in de eerste plaats moet dienen voor de Ieperse drinkwatervoorziening. Nu wordt de vaart tijdens de baggerwerken ook wat verdiept, zodat er meer water in kan blijven staan. Met de werken verdwijnt ook het lis op de oevers, maar dat zal terug groeien.

Tweede fase

Volgend jaar wordt een tweede fase van de baggerwerken voorzien. Dan zal ook de kant van de Plumerlaan gebaggerd worden.

Geschiedenis

De vaart Ieper-Komen vindt zijn oorsprong in de tweede helft van de negentiende eeuw. Toen werden er pogingen ondernomen om een kanaal te graven tussen Ieper en Komen, om zo het IJzerbekken (IJzer-Ieperleekanaal) te verbinden met het Leiebekken in Komen. Maar de pogingen mislukten omdat men ter hoogte van Hollebeke door een heuvelkam moest, een hoogteverschil van zowat 50 meter. Er waren vier pogingen, met een sleuf en zelfs met een tunnel, maar telkens ging de Yperiaanse klei er aan het schuiven, en telkens stortte de sleuf of de tunnel in. Na de laatste poging (die in 1913 beëindigd werd) brak de Eerste Wereldoorlog uit. Heel het gebied rond de hoogte van Hollebeke behoorde tot de frontlijn van de Ieperboog. Alles werd er kapotgeschoten.

Na de oorlog werden er geen pogingen meer ondernomen om de waterverbinding tussen Ieper en Komen te realiseren. De natuur nam stilaan bezit van de kanaalsleuf en zo ontstonden enerzijds de 'Oude Vaart', soms ook 'Droge Vaart' Ieper-Komen genoemd, en het Palingbeekdomein (ter hoogte van de hoogte van Hollebeke).