Emmily Talpe (Open VLD) uit Ieper vreest grote verkeersproblemen in de omgeving van het Aurisgebouw eenmaal de Ieperse stadsdiensten naar daar verhuisd zijn.
Die verhuizing wordt eind deze maand afgerond.
Er zijn eigenlijk nu al problemen in die omgeving. In de modules die Lernout en Hauspie ooit realiseerden, zitten heel wat bedrijven. Ook in het voormalig hoofdkwartier van L&H, dat zeven verdiepingen telt, komen er steeds meer bedrijven zich vestigen. Als daar bovenop dagelijks nog eens zo’n honderd voertuigen van het stads- en OCMW-personeel bij komen, zal dit leiden tot een echt verkeersinfarct, vreest Emmily Talpe.
Structurele oplossing nodig
Er worden door het stadsbestuur wel inspanningen geleverd om het personeel te sensibiliseren om gebruik te maken van de fiets en het openbaar vervoer, maar dat zal het probleem niet oplossen, zegt Talpe. Volgens haar moeten er structurele oplossingen komen en moet er een alternatieve ontsluiting van de site worden gerealiseerd. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) verzet zich evenwel tegen een nieuwe ontsluiting naar de Ieperse Noorderring toe.
Schepen van mobiliteit Dominique Dehaene (CD&V) erkent het probleem. Hij vindt het spijtig dat er geen extra ontsluiting kan komen via de Noorderring. Hij wijst er op dat er ook ingezet wordt op het openbaar vervoer. De stadsbus Ieper Centrum zal in de toekomst een ommetje maken richting Auris, zowel tijdens de week als in het weekend.
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
