In 2013 namen 66 inwoners van Aalbeke deel aan de Budget Games. Daarin gingen ze in dialoog over het beleid in hun deelgemeente en bepaalden zelf hun prioriteiten.
Vandaag verduidelijkte het stadsbestuur hoe ze die prioriteiten zullen omzetten in concrete projecten.
Uit de innovatieve speltechniek Budget Games, waarmee de inwoners van Aalbeke de Europese primeur hadden, moesten de inwoners zelf, in consensus, de prioriteiten voor hun deelgemeente bepalen. Rekening houdend met beperkte middelen en dat niet alles mogelijk is. Het stadsbestuur beloofde vooraf om de drie belangrijkste projecten te realiseren.
Jeugd- en andere infrastructuur
Een eerste prioriteit bleek vooral dat er een aanpak nodig was voor de huisvesting van jeugd- en muziekverenigingen. Het stadsbestuur wil nu van de loods Vandecasteele in de Luignestraat een jeugdsite maken waarin verschillende jeugdverenigingen worden ondergebracht. Tegen 2017 moet dit afgewerkt zijn. Kostprijs: 250.000 euro, waarvan 25.000 euro eigen inbreng van de verenigingen.
“De voormalige brandweerkazerne wordt dan weer een muzieksite waar conservatorium en muziekverenigingen een nieuw onderkomen krijgen. Goed voor 350.000 euro, waarvan ook 25.000 eigen inbreng van de verenigingen. Streefdatum: voorjaar 2018”, staat in een persbericht van het stadsbestuur.
“Ook het ontmoetingscentrum wordt aangepakt, waar stadspersoneel, de bibliotheek en de notenleerklassen hun stek vinden. Nog eens 200.000 euro. Voorziene einde van de werken: najaar 2018.”
Onderhoud trage wegen en voet- en fietspaden
Tweede prioriteit van de Budget Games was meer aandacht voor het onderhoud van trage wegen, voet- en fietspaden. “Sinds de Budget Games zijn ondertussen al de Papeyeweg en de trage weg aan de Zevekote-straat heraangelegd”, staat er nog in het persbericht.
“Er worden deze legislatuur nog een aantal trage wegen heraangelegd of hersteld. Voor 2019 wordt er ook nog veilige fietsinfrastructuur voorzien in de Bergstraat en dit jaar krijgt de Moeskroensesteenweg een veilig fietspad vanaf de Kapelhoekstraat tot aan de brug.
Oplossing voor het zwaar verkeer
Een derde punt was een oplossing voor het zwaar verkeer vinden. “Er is al een tonnenmaatbeperking in de Lauwsestraat met eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor het plaatselijk verkeer. Hier gaan we in samenwerking met PZ Vlas de controles nog opvoeren”, verklaart het stadsbestuur nog. “In de Lampe- en Luingnestraat werden metingen reeds uitgevoerd. Bijgevolg worden er in de Luingnestraat snelheidsbeperkende maatregelen geïnstalleerd waardoor het zwaar verkeer afremt.”
