Helft verkeerslichten is overbodig
Vijftig procent van de verkeerslichten kan volgens Touring verwijderd worden zonder negatieve gevolgen voor de veiligheid.
Dat schrijven De Morgen en Het Laatste Nieuws.
In de bebouwde kom zouden zelfs negen van de tien lichten kunnen verdwijnen, aldus VAB.
"Wetenschappelijke studies tonen aan dat wanneer weggebruikers te lang voor een rood lichten moeten wachten, dit onveilig gedrag uitlokt", aldus Danny Smagghe van Touring. "Dit geldt bovendien ook voor fietsers en voetgangers." Minder verkeerslichten zorgen daarenboven voor minder uitstoot.
Veiliger klimaat
Volgens Touring kunnen 900 van de 1.700 verkeerslichten in het Vlaams Gewest weggenomen worden. "Aan een kruispunt zonder lichten vertragen in principe alle weggebruikers, wat sowieso voor een veiliger klimaat zorgt", zegt Smagghe. Een andere oplossing is om die verkeerslichten tussen 23.00 en 06.00 uur in knipperlichtmodus te zetten. In de bebouwde kom is de wildgroei aan verkeerslichten nog groter: "Als we daar consequent 30 km/u zouden aanhouden, kunnen negen van de tien lichten weg", aldus Maarten Matienko van VAB.
De situatie op elk kruispunt dat heraangelegd wordt, wordt opnieuw geëvalueerd, zegt Ilse Luypaert van Wegen en Verkeer. "We houden rekening met twee elementen: de verkeersstroom moet zo dynamisch mogelijk zijn, en de veiligheid van voetgangers en fietsers moet gegarandeerd blijven."
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
