Chaos bij start van kilometerheffing

De start van de kilometerheffing loopt niet helemaal zoals gepland. Er is complete chaos en de vervoerder is de dupe.
Vandaag 1 april start de kilometerheffing officieel. De wetgeving bepaalt dat elke vrachtwagen van meer dan 3,5 t een board unit moet hebben. De transportsector stelt vast dat veel van deze obu’s niet werken. Als dit het geval is moeten ze contact opnemen met het callcenter en zich naar een servicepunt begeven. Het probleem is dat het callcenter onbereikbaar is en veel van de servicepunten buiten werking zijn.
Febetra, de Federatie van Belgische Transporteurs, eist dat er onmiddellijk een werkbare oplossing wordt gezocht.
De redactie