De raad van bestuur van De Lijn heeft de bestelling van 24 lagevloertrams opnieuw gegund aan de Spaanse constructeur CAF. Het gaat om de eerste van mogelijk zeven schijven, goed voor een investering van 295 miljoen euro in 146 nieuwe trams.
Omdat de voorstellen van CAF en Bombardier kwalitatief gelijkwaardig waren, gaf de betere prijs van CAF de doorslag. Beide fabrikanten maken intussen afspraken over een commerciële samenwerking. Daar bovenop krijgt de Brugse vestiging van Bombardier ook een nieuwe opdracht: het ombouwen van 53 Antwerpse Hermelijntrams, zodat deze gekoppeld kunnen worden. Deze opdracht heeft een waarde van ongeveer 23 miljoen euro. Lees hier meer over de beslissing die vandaag werd genomen.
PVDA
Vandaag bracht Raoul Hedebouw van de PVDA er een bezoek aan de vakbonden en het personeel. Hij vindt dat de NMBS als klant haar zeg moet kunnen doen over waar haar bestelling gemaakt wordt. Bombardier kreeg het order voor ruim 400 dubbeldekrijtuigen toegewezen, maar het is niet zeker dat die allemaal in Brugge zullen gebouwd worden. Volgens Hedebouw is het de taak van de overheid om iets te doen.
