Voertuigconstructeur Mol uit Staden mag 55 woestijntrucks bouwen die gebruik zullen worden bij de oliewinning in de Algerijnse Sahara.
Mol haalde het van twee buitenlandse concurrenten. Het gaat om het derde grootste contract ooit dat bovendien zorgt voor twee en een half jaar werkzekerheid. De zogenoemde oilfield truck wordt ingezet bij het opbouwen, afbreken en transporteren van boortorens in de woestijn. Hij heeft een motor van maar liefst 600 pk en rijdt straks in het losse zand bij temperaturen van meer dan 50 graden.
Met het contract is een bedrag van 25 miljoen euro gemoeid. De woestijntrucks worden van a tot z geassembleerd bij Mol in Staden en bij dochterbedrijf ITK in Kachtem, waar samen ruim 400 mensen werken. Per maand zullen 2 trucks van de band rollen. De eerste zes worden in september vanuit de haven van Zeebrugge naar Algerije verscheept.
