Het havenbestuur van Zeebrugge heeft een netwerkmoment georganiseerd waarbij de uitdagingen van de kusthaven aan bod kwamen.
Gastspreker op deze haventop was de Zweedse trendspotter en futuroloog Magnus Lindkvist. De zeehaven van Brugge is met 2,8 miljoen behandelde nieuwe wagens wereldleider in deze specifiek trafiek. Maar het havenbestuur wil de boot niet missen in deze tijden van maatschappelijke veranderingen. "Alles wordt digitaal. Hoe gaan we met die technologische vernieuwingen om, maar ook met duurzaamheid. De conclusie is dat er heel wat zaken in evolutie zijn waar we kunnen op inpikken samen met de partners", zegt havenbestuurder Joachim Coens.
Zelfvarende schepen
Futuroloog Magnus Lindkvist analyseert de trends. Op basis daarvan schets hij een beeld van een haven waar zelfvarende schepen aanmeren en zelfrijdende trucks rondrijden. "Voor een robot is razendsnel duizenden scheepsdocumenten verwerken een fluitje van een cent. Ik denk dat de grootste impact niet op het vlak van schepen en vrachtwagens zal zijn, maar op alle dienstverlenende jobs en de logistiek. Die zullen veranderen of verdwijnen".
Taalfout opgemerkt?
Heb je een taal- of schrijffout opgemerkt in dit artikel?
