Bij Bombardier in Brugge houden ze hun hart vast, nu de Franse treinbouwer Alstom gaat fuseren met de treinactiviteiten van het Duitse conglomeraat Siemens.
De twee zijn samen goed voor zowat 15 miljard euro omzet en ongeveer 60.000 werknemers in meer dan 60 landen. De fusie moet jaarlijks 470 miljoen euro aan besparingen opleveren.
De deal is mede ingegeven door de concurrentie uit China, waar de twee grootste treinbouwers fusioneerden tot treinreus CRRC. Die is met een omzet van 30,5 miljard euro in 2016 de grootste ter wereld. Siemens Alstom wordt de tweede speler met een opgetelde omzet van 15,2 miljard euro, voor het Canadese Bombardier - dat treinen bouwt in Brugge - met 7,5 miljard euro. Eerder leverden gesprekken tussen Bombardier en Alstom niets op. Bombardier heeft eerder al met zowel Alstom als Siemens samengewerkt.
De vakbonden vrezen nu dat door de megafusie de concurrentiepositie nog maar eens een knauw zal krijgen.
